Iščeš avto, ki je hitrejši od polža, a hkrati počasnejši od tvoje babice na poti v cerkev? Čestitam, našel si ga

Zakaj kupiti to zgodovinsko ikono?
Zvestoba: V 23 letih me NI PUSTIL na cesti. Nikoli. Preživel je tri vlade, prehod na evro in svetovno pandemijo, pa še vedno prede kot zadovoljen (in malo glasen) traktor.

SDI kratica dejansko pomeni: "Samo Domov Idi" (počasi, a zanesljivo). Če nameravaš koga prehiteti, si vzemi teden dni dopusta in vlogo oddaj tri delovne dni vnaprej.

Poraba: Avto ne pije nafte, on jo samo malo povoha. Če boš preveč varčen, ti bo nafta v tanku mogoče celo splesnela.

"Napake" (če jim sploh lahko tako rečemo):
V skoraj četrt stoletja se je vdal le trikrat – pa še to verjetno zato, ker mu je bilo dolgčas:

Ključavnica na voznikovih vratih: Hotel me je zaščititi pred zunanjim svetom (ali pa sebe pred mano).

Alternator: Za trenutek je pozabil, da potrebuje elektriko.

Senzor zavor: Bil je užaljen, ker sem sploh hotel ustaviti to neustavljivo silo narave.

Posebna vizualna oprema: "Naravni tuning"
Avto ima vgrajen sistem "Active Weight Reduction" (AWR). Gre za proces, kjer ga na nekaterih mestih malce napada rja. Nič hujšega – avto se samo počasi vrača k naravi, hkrati pa s tem postaja lažji in s tem (teoretično) hitrejši. Vsaka rjava pika je pravzaprav "bojna rana" iz 23-letne vojne s slovenskim soljenjem cest.

Tehnični podatki za poznavalce:
Motor: 1.9 SDI (Sliši se kot tank, trese kot masažni stol).

Pospešek od 0 do 100 km/h: Da. (Nekje med kosilom in večerjo).

OPOZORILO: Avto je primeren za ljudi z močnimi živci in tiste, ki uživajo v panoramski vožnji.