Vozilo je brezhibno in je kot novo - salonskega videza.

Brez vidnih znakov uporabe, tako znotraj kot tudi zunaj.

Vozilo je polepljeno v zaščitno folijo, ki zelo izstopa v paleti rdečih barv. Je zelo opazna - kričeča barva, prečudovita, na soncu izjemno izstopa in je zelo posebna.

Barva folije je približek originalni barvi Rosso Fuoco in Rosso Magma. Skupek teh dveh odtenkov naredi vozilo še bolj posebno in atraktivno.

Platišča so prav tako polepljena v zaščitno folijo, odtenek folije se ujema z notranjo barvo platišč. Torej je polepljen samo zunanji svetli ( brušeni ) del platišč.

Sprednje luči, pokrov motorja, sprednji odbijač, sprednji levi in desni blatnik, sprednja stebricka + streha, karbonski deli in stranski del vozila, ki je izpostavljen kamenčkom, dodatno polepljeno v PPF prozorno zaščitno folijo. PPF folija se po rahlih poškodbah ( kamenčki, praske... ) na soncu ali po toplotni obdelavi s fenom, vrne v prvotno original stanje.
Vrednost 8.000€.

Dodatno nameščen celotni originalni zunanji karbon paket v vrednosti 20.000€.

( sprednji L+D lip - podaljšek, celotni sprednji del pod emblemom ferrari, na zaščitni mrežici za hladilnik, stranski pragovi L+D, zadnji del difuzorja L+D, zadnja okrasna letvica pod zadnjo šipo..)

Tovarniška barva siva. ( iskana barva med zbiratelji tega modela. )

Keramične zavore + rumene racing zavorne čeljusti, ki se ujemajo z rumenimi Ferrari emblemi in rumenim analognim števcem.

Vozilo je resnično opremljeno z maximalno opremo, kar je VELIKA REDKOST za ta model vozila.

Oprema:
360 kamera, aktivni tempomat, lift vozila spredaj, vsi možni varnostni sistemi, sistem za mrtvi kot, JBL ozvočenje, sovoznikov display, racing karbonski volan z displayom, racing karbonski sedeži, notranji karbonski paket..
In se mnogo več..

Večina teh vozil nima kamere, če jo že ima, je to le zadnja kamera.
Aktivni tempomat pri takem vozilu je prava redkost. Prav tako Lift sprednjega dela, vse to lahko preverite na mobile.de.

Tisti ki poznajo model Ferrari 812 superfast, vedo o čem govorim.

Konec januarja 2026 opravljen 5 redni servis.

Tovarniški predpisani servisni interval je 1 letno ali 15.000 km.

Prvi 3 servisi opravljeni pri pooblaščenem serviserju Ferrari SCUDERIA - PRAHA, kjer je bilo vozilo tudi kupljeno kot novo.

Zadnja 2 servisa opravljena pri pooblaščenem serviserju Ferrari BARON - DUNAJ.

Servisi brazplačni do aprila 2028.

Prav tako podaljšana 2 letna tovarniška garancija v vrednosti 13.500€, veljavna do aprila 2028.

Prosim kličite le resni kupci, menjave niso možne.

Testna vožnja ni možna brez kavcije - are.

Vsi tisti ki menite da je cena previsoka, vas lepo prosim da ne kličete. Možnost preverbe evropskih realnih cen istih vozil, imate na mobile.de. Lahko povem, da je to vozilo opremljeno z popolnoma vso možno opremo, ketero je bilo možno naročiti ob konfiguraciji novega vozila. Podobna vozila ki so starejša z manj opreme, več prevoženimi kilometri se prodajajo po isti ceni ali celo dražje.
Seveda se najdejo tudi cenejša vozila, ki nimajo veljavnih garancij, so z neko osnovno opremo in imajo veliko več prevoženih kilometrov..
Prosim kličite tisti, ki želite popoln primerek Ferrarija 812 Superfast.