Strojna kiper prikolica tudi za prevoz strojev visoke nosilnosti, tudi za kmetistvo
v ceni..
-VROČE CIKANA

-Podporne tačke ter rampe

-Barva kasona po RAL

-V ceno vključena homologacija in prevoz v Slovenijo in sistem nadzora tlaka v pnevmatikah RDKS po ECE-R 141


Skupna teža pribl .: 18000 kg
Prazna teža pribl .: 4360 kg
Dolžina pribl .: 5230 mm
Širina pribl .: 2420 mm
Višina pribl .: 500 mm
Pnevmatike: 8X235/75 R17.5
Število osi: 2
Zavorno: ja

Vrsta oblikovanja:

Tovornjak tandem z nizkim nakladalnikom, 3-stranskim prekucnikom z dvojnimi pnevmatikami

Šasija:

Samonosno zaščitno varnostno ohišje, vroče pocinkan križ in potopna kad

Šasija z vzdolžnim nosilcem v varjeni konstrukciji iz visokokakovostnega

Kakovostno jeklo, z visoko rezervo obremenitve,

vključno s pripravo za zložljive rampe:

Sprejemna gred z zapiralno loputo in dodatnimi gladko tekočimi valji za dve aluminijasti deski

integriran v okvir šasije
Osi:

visokokakovostne visokohitrostne osi vodilnih proizvajalcev z zaprtimi S-odmičnimi zavorami,

Natančni stožčasti valjčni ležaji, avtomatski. Regulator ohlapnosti zavor (AGS)
Vzmetenje:

Tandemska enota s paraboličnim vzmetenjem, ki zahteva malo vzdrževanja, z optimalno razporeditvijo obremenitve

- kar ima za posledico najvišjo stopnjo udobja pri vožnji in optimalno varnost pri vožnji tudi pri mejnih obremenitvah.

Zavorni sistem:

2-linijski zavorni sistem na stisnjen zrak v skladu s smernicami ES, samodejno zaviranje glede na obremenitev /

ALB krmiljenje, ABS protiblokirni sistem, testni priključki za sistem stisnjenega zraka, povez

cevi z zamenljivimi spojnimi glavami, vzmetna parkirna zavora

Vlečna naprava:

Brezstopenjsko po višini nastavljiva ojnica s sredinsko cevjo od 700 do 1000 mm, z vijačnim ušesom DIN

Premer 50 mm, nastavitev gonilke z brezzračnim ležajem vlečne cevi za optimalno

Obnašanje med vožnjo


Podpora:

2 zložljivi podporni nogi na zadnji levi in ​​desni strani šasije


KASON

Nagibni okvir varjena konstrukcija iz kakovostnega jekla s trdnimi vzdolžnimi in prečnimi nosilci

vgrajen v stabilen zunanji okvir, ojačane torzije in točkovne obremenitve, ojačano v celoti iz jekla

Mostni pod iz 4 mm debelega drobnozrnatega jekla, profilirane in lasersko varjene jeklene stranice

stene višine 500 mm, stranske stene spredaj pritrjene, stranske stene se lahko preklopijo ob straneh in zadaj,

odstranljiva in nihajna s centralnim zaklepanjem, vzmeti za zapiranje stranske stene spredaj, zadnji oporniki

vtični, 2 zamenljiva vijaka nagibnega ležaja


Možnost pritrditve:

4 močna korita za pripenjanje 10 TON, vdelana v tla mostu

8 kosov zložljivih pritrdilnih točk TopFix 5 TON


Hidravlika:

Hidravlični trismerni prekucni mehanizem, z ojačanim večstopenjskim dvižnim cilindrom, trdo kromiran

z omejevalnikom giba in varnostno vrvjo, zaščito pred pretrganjem cevi, vtičnimi spojkami

SVK BG3 kot enokrožni hidravlični sistem.


Rampe:

Prostor za shranjevanje dovoznih tirnic z loputo za zapiranje na zadnji strani

1 par aluminijastih dovoznih tirnic, nosilnost na par 9000 kg, dolžina: 3500 mm, širina: 400 mm,


Barvanje / cinkanje:

okvir šasije vroče pocinkan,

NOVO od 11/2022

Prekidni most in prednja stena vroče pocinkana

Stranske stene, peskane in predhodno obdelane z jeklenimi zrni, premazane z visoko kakovostjo

Barva z visoko trdnostjo (z nizko vsebnostjo topil), barvana v eni barvi, v barvi RAL po vaši izbiri,

Platišča srebrna, osi lakirane črno, ojnica pocinkana


Dodatki:

Plastični zadnji in sprednji blatniki, tipsko preizkušena zaščita pred podletom, 2 kovinski zagozdi

z držalom, nosilec za škatlo z orodjem v FR desno pred osema



Električni sistem:

24-voltne večnamenske luči, odporne na škropljenje in blaženje tresljajev, z vgrajeno

Zadnje meglenke, vzvratne luči in luči registrske tablice so zaščitene v podvozju

Integrirana zaščita, gabariti in bočne luči, vtič za osvetlitev 2 x 7-pin

Smo uradni zastopnik za prikolice WORMANN, MAJER in STEMA Nemčija..zagotavljamo servis ter rez